Analyse av årsakene til oppvarming av sagblader i høyhastighets sirkulære sager og vitenskapelige løsninger
-- Ta Shandong Wanli High-Speed Metal Circular Saw Machine som et eksempel
Abstrakt
Shandong Wanli høyhastighets metallsirkulære sagsmaskiner, med høyhastighets- og høye presisjonsegenskaper, er mye brukt i batchbehandlingen av metallrør og profiler. Imidlertid, i faktisk drift, påvirker det unormale oppvarmingsproblemet til sagbladet direkte skjæreeffektiviteten, sagbladets levetid og kvaliteten på det materielle tverrsnittet. Denne artikkelen, i kombinasjon med egenskapene til utstyret og applikasjonsscenariene til nasjonale standardsagblader, analyserer systematisk årsakene til oppvarming og foreslår målrettede løsninger.
I. Analyse av kjernenes årsaker til sagbladoppvarming
Materialegenskaper og akkumulering av friksjonsvarme
Når du kutter forskjellige metaller (for eksempel rustfritt stål, aluminiumslegering og karbonstål), varierer hardhet og termisk ledningsevne i materialene betydelig:
Rustfritt stål (304\/316) har lav termisk konduktivitet (15-21 w\/m · k), og varmen er utsatt for å samle seg.
Aluminiumslegering (6061) har en høy termisk ledningsevne (167 W\/m · K), men dets lave smeltepunkt (ca. 600 grader) gjør det utsatt for verktøystikk.
Karbonstål (Q235) er utsatt for å danne et herdet lag under skjæring, intensiverende friksjon.
2. Utstyrsparametrene er ute av balanse med sagbladet
Spindelhastigheten til Shandong Wanli Circular Saw Machine kan nå 3000 rpm. Hvis fôrhastigheten ikke stemmer overens med hastigheten (for eksempel høy hastighet + langsom fôr), vil skjærevolumet per enhetstid være for stor.
Tannprofilutformingen av den nasjonale standardsagbladet (GB\/T 21969 -standarden) ble ikke optimalisert i henhold til materialtykkelsen, noe som resulterte i dårlig fjerning av brikke.
3. Utilstrekkelig effektivitet i kjølesystemet
Injeksjonen av tradisjonell ytre kjølingsvæske er utsatt for å bli kastet fra skjæresonen av høyhastighets roterende sagblad.
Kjølevæskekonsentrasjonen er utilstrekkelig (den anbefales å være større enn eller lik 5%), eller strømningshastigheten er lavere enn utstyrskravet (minimum 30L\/min).
3. Mekanisk vibrasjons- og monteringsfeil
Når runout av flensmonteringsoverflaten på sagbladet overstiger 0. 02mm, utløses periodiske påvirkningsbelastninger.
Løsning av materialklemme forårsaker svingninger i skjærebestandighet, og friksjonskoeffisienten øker med 15% til 30%.
Ii. Systematiske løsninger og prosessoptimalisering
(1) Oppgraderingsplan for kjølesystem
1. Renovering av det indre kjølingssystemet
Det sentrale gjennomhullsagbladet blir adoptert, og det sprayes nøyaktig til tannspissen gjennom den indre kanalen til hovedakselen (trykk større enn eller lik 2MPa).
Ekstreme trykktypeemulsjoner (som inneholder svovel\/klortilsetningsstoffer) er valgt, noe som reduserer friksjonskoeffisienten med 40%.
2. spraykjølende hjelpeenhet
Installer aerosol -blandingsdyser for å forstøve kjølevæsken i 5-10 μm partikler, og dermed forbedre permeabiliteten i skjæresonen.
(Ii) Spesifikasjoner for valg av sagblad
Optimaliseringsforslag for nasjonale standard sagblad
For å kutte rustfritt stål, er ATI 4340 underlag +Tialn -beleggsagblad foretrukket, og overflatens hardhet kan nå HRC65.
Rakevinkelen til det spesielle sagbladet for aluminiumslegering er designet for å være 15 grader -20 grad for å redusere materialadhesjon.
2. Nøkkelpunkter for daglig vedlikehold
Kontroller den radielle avkjøringen til sagbladet (mindre enn eller lik 0. 03mm) ved hvert skift.
Sliping blir utført hver 2 0 00 kutt, og slipingskvluelsen styres innen 0. 05-0. 1mm.
Iii. Bruk av de tekniske fordelene med Shandong Wanli -utstyr
Intelligent kontrollsystem
Utstyrt med en PID-kontrollmodul med lukket sløyfe, kan den overvåke spindelmomentet i sanntid. Når temperaturen overstiger 80 grader, reduserer den automatisk hastigheten med 5%-10%.
Støttemateriell database-påkallelse og samsvar med forhåndsinnstilling av forhåndsinnstilte prosessparametere.
2. Presisjonsmekanisk struktur
Tre-punkts hydraulisk klemmesystem, den radiale utkjøringsfeilen til arbeidsstykket er mindre enn eller lik 0. 05mm;
Dobbelt lineær guide jernbanematingssystem, gjenta posisjoneringsnøyaktighet ± 0. 01mm.
